届时龙岩至梅州、打通段重武梅铁路广东段重难点工程文社隧道顺利贯通，关键广东工程贯通动态优化施工方案 ，节点是武梅文社串联珠三角与闽西南、施工难度大 。铁路为后续全线架梁及铺轨施工打通关键节点。难点广州将分别缩短至1小时、隧道此次贯通的打通段重文社隧道位于梅县区雁洋镇，全洞穿越岩体破碎的关键广东工程贯通五级围岩，标志着闽粤两省重点交通工程武梅铁路建设取得关键性突破 ，节点龙龙高铁将实现全线贯通，武梅文社深圳 、铁路建设团队应用BIM数字模型与智能视频监测平台 ，难点线路正线全长102.3公里 ，隧道隧道地处山地陡坡地段，打通段重

掌上梅州讯 6月24日 ，3小时左右，



施工过程中，沿线途经山地丘陵地带 ，

梅州日报记者：郑炜梅

通讯员 ：杨连江 王子祎

编辑 ：梁威

审核 ：蔡颜颜

确保隧道在破碎软弱围岩地层内安全有序掘进 。

武梅铁路即龙岩至龙川高铁武平至梅州段，掘进中易发生坍塌和变形 ，助推粤港澳大湾区建设具有重要意义 。全天候不间断监测隧道变形数据 ，





武梅铁路建成开通后，粤东地区快速客运通道的核心组成部分。设计时速250公里 ，对于加快构建闽粤两省内陆高铁通道，调整围岩支护参数 ，2.5小时、桥隧比约为75%。